Kolieskové korčule

Kolieskové korčule patria medzi najpopulárnejšie športové potreby na celom svete. Kolieskové korčuľovanie je veľmi obľúbené vo všetkých vekových kategóriách a patrí k najrýchlejšie sa rozvíjajúcim športom. Používajú aj označenie inline korčule ( in line – po anglicky to znamená v rade, že majú kolieska usporiadané v jednom rade za sebou ). Na niekoľko rokov boli vytlačené korčuľami, ktoré mali kolieska vedľa seba, ale trend sa rýchlo zmenil.

Inline korčule zaznamenali veľký nárast v 80-tych rokoch 19 storočia, keď ich preslávila firma Rollerblade. V Amerike a angličtine sa tento názov používa na samotné pomenovanie korčúľ. Ich história je veľmi zaujímavá a bohatá.

Kolieskové korčule sú v jarných a letných mesiacoch obľúbenou formou oddychu a rekreácie. Majú veľmi pozitívny vplyv na zdravie človeka. Zaraďujeme ich do skupiny aeróbnych športov. Medzi ich pozitívne vplyvy patrí znižovanie krvného tlaku, telesnej hmotnosti a trénovanie a spevňovanie svalstva. O ďalších účinkoch na zdravie človeka sa môžete dočítať v našej sekcii zdravie.

Inline korčule by sme mohli rozdeliť na dámske, pánske a detské. Korčule ďalej členíme aj podľa toho na čo ich chceme použiť. Na:

- Pretekárske inline korčule
- Rekreačné a kondičné inline korčule
- Inline korčule na inline hokej
- Inline korčule na umelecké štýly
- Inline korčule na agresívne štýly

Druhy inline korčuľovania delíme do skupín rekreačné, umelecké, inline hokej, agresívny štýl a rýchlostné korčuľovanie. Rozsiahlejšie delenie nájdeme v sekcii druhy inline korčuĺovania.

Kolieskové korčule sa skladajú z dvoch častí. Topánka a podvozok. Topánka je časť, ktorá sa najviac odlišuje od ostatných a najčastejšie sa používajú vyššie topánky. Podvozok slúži na pohyb a nachádzajú sa na ňom časti ako nôž, kolieska, ložiská, dištančné vložky a osky. Tu si môžete pozrieť podrobnejší popis stavby korčule.

Najdôležitejšou časťou sú kolieska, kde je dôležitý správny výber. Kolieska s väčším priemerom sú rýchlejšie, ale musíte vynaložiť väčšiu silu. Kolieska s menším priemerom sú pomalšie, ale ovládajú sa ľahšie. Mäkké kolieska nedosahujú vyššiu rýchlosť a rýchlo sa opotrebujú. Tvrdé kolieska dosahujú zase vyššiu rýchlosť a pomalšie sa opotrebujú. Jazda na mäkkých kolieskach je hladšia ako na tvrdých. Tu nájdete tabuľku s priemerom a tvrdosťou koliesok .